Jorge Legnani destacó el presente de Colapinto y explicó qué espera para su futuro en la Fórmula 1
Franco Colapinto atraviesa un proceso de crecimiento en la Fórmula 1 y mantiene abiertas sus posibilidades de llegar a una escudería de mayor nivel, según analizó Jorge Legnani. El periodista remarcó sus condiciones y señaló que Williams continúa teniendo sus derechos, mientras Alpine cuenta actualmente con el piloto cedido por un par de temporadas, hoy en diálogo con Alfredo Scoccimarro en Mesa Chica.
Legnani consideró que Colapinto es uno de los pilotos más talentosos del grupo que llegó a la Fórmula 1 en los últimos años y pidió darle tiempo a su evolución. También destacó que Alpine mejoró su rendimiento y que actualmente pelea en la mitad del pelotón, aunque todavía se encuentra lejos de Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull.
En ese sentido, explicó que en las próximas temporadas podrían producirse cambios importantes entre los pilotos de las principales escuderías. Mencionó a Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sainz y Nico Hülkenberg como corredores que atraviesan la parte final de sus campañas deportivas y sostuvo que los equipos grandes buscan pilotos que puedan demostrar que están preparados para rendir en ese nivel.
El periodista también defendió a Colapinto de las críticas recibidas luego de su error en la largada del Gran Premio de Azerbaiyán. Consideró que se trató de una situación posible dentro de la Fórmula 1 y recordó que Max Verstappen salió en defensa del argentino, además de remarcar que el neerlandés también cometió errores antes de convertirse en el piloto que es actualmente.
Legnani resaltó distintas virtudes del argentino y aseguró que los datos de la Fórmula 1 muestran que es uno de los pilotos que más rápido reacciona cuando se apaga el semáforo. Además, destacó su capacidad para defenderse y atacar, gestionar los neumáticos y correr, aunque remarcó que todavía está en una etapa de aprendizaje y que tiene 23 años.
Por otra parte, cuestionó la estrategia de Alpine durante la carrera, especialmente por haber enviado a sus dos pilotos a pista con neumáticos lisos pese a las condiciones de lluvia. Según explicó, Franco perdió entre 25 y 30 segundos durante la primera vuelta respecto de quienes utilizaban neumáticos para lluvia y luego tuvo que recuperar posiciones.
Finalmente, Legnani se mostró entusiasmado ante la posibilidad de que Buenos Aires vuelva a recibir a la Fórmula 1 y destacó el impacto económico que una carrera puede generar en una ciudad. También señaló que el autódromo de Buenos Aires estará terminado para febrero y confirmó que el MotoGP se disputará el 11 de abril, mientras expresó su deseo de que Argentina vuelva a formar parte de los calendarios internacionales.
