
Subte, colectivo y peajes más caros: el gobierno porteño aplicará una suba del 3,7%
A partir de este jueves primero de octubre, aumentará el subte, colectivo y peaje en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El gobierno porteño oficializó la aplicación de un incremento del 3,7 por ciento en las tarifas del transporte público y los peajes de las autopistas urbanas.

El nuevo cuadro tarifario para colectivos y subtes
El boleto mínimo de colectivo para los trayectos más cortos (hasta tres kilómetros) pasará de 887,99 a 920,48 pesos. El cuadro mantendrá las escalas habituales según la distancia recorrida: los viajes de tres a seis kilómetros costarán 1.022,81 pesos; los tramos de seis a doce kilómetros subirán a 1.101,59 pesos; y los recorridos más extensos, de doce a veintisiete kilómetros, alcanzarán los 1.180,44 pesos. Cabe destacar que quienes abonen con la tarjeta SUBE seguirán pagando de manera escalonada, mientras que los pasajeros que opten por utilizar tarjetas o NFC accederán a una tarifa promedio diseñada para agilizar el proceso de cobro.
El valor del viaje trepará a los 1.817 pesos. A pesar de este incremento, las autoridades porteñas confirmaron que continuarán vigentes los beneficios de la Red SUBE y los descuentos automáticos para pasajeros frecuentes, otorgando bonificaciones del veinte, treinta y cuarenta por ciento para quienes superen los 20, 30 y 40 viajes mensuales, respectivamente. Por su parte, el pasaje del Premetro también sufrirá un fuerte ajuste, pasando de 635,95 a 1.011,16 pesos, manteniendo los pases y tarifas especiales para jubilados, pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes.
La justificación oficial y los nuevos valores de los peajes
Desde el gobierno de la Ciudad justificaron estos aumentos señalando la imperiosa necesidad de recomponer el histórico atraso tarifario y garantizar la sostenibilidad económica del servicio. Además, argumentaron que la mayor recaudación permitirá costear inversiones clave, como la futura adquisición de 174 coches para renovar la flota de la Línea B y obras de infraestructura en las distintas estaciones. En total, la administración local destina unos 390 millones de dólares anuales para mantener operativo el sistema integral de transporte.
Mientras que los peajes de las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo aumentarán de 6.671,74 a 6.785,16 pesos, mientras que el pase por la Autopista Illia subirá a 2.820,85 pesos. Sobre este punto, las autoridades remarcaron que la recaudación no solo es indispensable para garantizar el mantenimiento, la repavimentación y la seguridad vial de los 29 kilómetros que cuentan con cabinas de cobro, sino también para sostener las obras de los 21 kilómetros de autopistas gratuitas que conectan distintos puntos neurálgicos del trazado porteño.

