Patentes en CABA: la Ciudad reducirá el impuesto en 2027 y 152.000 autos no pagarán más
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción en el impuesto a las Patentes para el año 2027. La medida establece una baja generalizada en las alícuotas y garantiza que ningún vehículo pagará más que en 2026 dentro del territorio porteño. El nuevo esquema tributario abarcará a un parque automotor total de 1,63 millones de vehículos registrados en el distrito.
Impacto en la mitad del parque automotor porteño
Según estimaciones oficiales de la Ciudad de Buenos Aires, un total de 824.000 vehículos pagará menos impuesto a partir de 2027. Esta cifra representa exactamente el 50% del parque automotor de la capital y se aplicará mediante el recorte de las alícuotas por tramos de valuación.
En tanto, unos 654.000 vehículos mantendrán exactamente la misma cuota que abonaron durante el período 2026. La iniciativa formará parte del proyecto de Presupuesto 2027 que el Ejecutivo enviará para su aprobación en la Legislatura.
- Vehículos con rebaja: 824.000 automotores pagarán montos menores a los actuales.
- Vehículos sin aumento: 654.000 mantendrán la misma tarifa que en 2026.
- Nuevos exentos: 152.000 autos dejarán de pagar por antigüedad.
Cuánto se pagará según cada modelo de auto
El Gobierno de la Ciudad difundió ejemplos concretos para graficar el impacto del recorte en las boletas bimestrales. Un Renault Kwid modelo 2025, que actualmente paga $134.300 por boleta, pasará a abonar $72.000, lo que representa un ahorro del 46%.
Por su parte, un Peugeot 208 modelo 2023 bajará su cuota de $136.500 a $87.800 bimestrales tras la reforma. En el caso de un Fiat Cronos modelo 2020, el valor pasará de $110.900 a $56.800, alcanzando un beneficio cercano al 49%.
Chau patente para autos con 20 años de antigüedad
La reforma incluye una modificación clave en los plazos de antigüedad para acceder a la exención total del gravamen. Hasta el momento, el beneficio alcanzaba únicamente a las unidades con 25 años o más de fabricación.
A partir de 2027, el límite se reducirá a 20 años de antigüedad, sumando a 152.000 vehículos al régimen de costo cero. Gracias a este cambio, un Chevrolet Corsa modelo 2006 que hoy paga $14.700 por boleta dejará de abonar el tributo de forma definitiva.
Autos híbridos, eléctricos y exención digital sin papel
En relación con las nuevas tecnologías, los vehículos eléctricos mantendrán la exención del 100% del impuesto durante todo 2027. Para los vehículos híbridos continuará la escala gradual: costo cero los primeros dos años y descuento progresivo hasta el sexto año. Paralelamente, la administración porteña recordó que el cobro de ABL y Patentes funciona sin boleta de papel, requiriendo adhesión digital para evitar recargos e intereses.
El paquete impositivo del Presupuesto 2027 contempla además la exención del ABL durante el primer semestre para hoteles, restaurantes y librerías. Finalmente, el proyecto incluye un recorte en la Contribución por Publicidad para PyMEs y una reducción del 30% en el concepto de plusvalía urbana.
