Ganó con el 56% de los votos, pero lo ignoraron: el “robo” a Colapinto frente a Verstappen
La Fórmula 1 vuelve a estar en el centro de la controversia y, una vez más, el piloto argentino Franco Colapinto es uno de los protagonistas. En medio de la polémica por las sanciones aplicadas por los comisarios deportivos al piloto de Alpine durante la carrera principal del Gran Premio de los Países Bajos, una nueva e insólita decisión administrativa de la máxima categoría encendió la furia de los fanáticos en las redes sociales.
A principios de agosto, Franco Colapinto, el conductor del monoplaza número 43 había sido nominado en la encuesta oficial de la F1 para elegir el mejor sobrepaso del mes de julio (Overtake of the Month). La respuesta del público fue contundente: Colapinto arrasó en las urnas virtuales. Sin embargo, para sorpresa de todos, la organización decidió entregarle el galardón al tetracampeón mundial Max Verstappen en la antesala del circuito de Zandvoort.
La maniobra magistral y los números de la votación
La acción que catapultó a Colapinto al primer lugar de las preferencias ocurrió en la vuelta 31 del Gran Premio de Bélgica, disputado en el mítico circuito de Spa-Francorchamps. A bordo de su Alpine A526, el joven de 23 años circulaba en la 12° posición cuando detectó por delante a Pierre Gasly y a Liam Lawson en plena disputa.
Aprovechando la succión tras la secuencia de Eau-Rouge y utilizando de manera estratégica la energía eléctrica reservada, el argentino se lanzó por el sector interno. En una maniobra de altísimo riesgo y precisión técnica, logró un doble adelantamiento espectacular justo antes de la chicana, poniendo a los tres monoplazas casi a la par en el tramo más veloz del trazado.
Al cerrarse la votación el miércoles 5 de agosto en el sitio web de la Máxima, los resultados fueron irrefutables: Colapinto obtuvo el 56% de los votos. En segundo lugar, muy por detrás, quedó Max Verstappen con el 37% gracias a un sobrepaso sobre Lewis Hamilton en Hungría. El resto de las opciones apenas arañaron el 3%.
La sorpresa en Zandvoort y la “letra chica” de la F1
A pesar del claro veredicto popular, durante las actividades del Fan Zone del GP de Países Bajos, un video mostró a Verstappen junto a Liam Lawson recibiendo la noticia de que el neerlandés era el ganador del premio de julio. “¿Te acuerdas de esto?”, le preguntó la presentadora al mostrarle la maniobra en pantalla gigante. “¡Sí, Liam también tenía un asiento en primera fila!”, bromeó el piloto de Red Bull, ante las risas de su colega.
La indignación no tardó en llegar, obligando a revisar las reglas del galardón. Acto seguido, el sitio oficial de la F1 publicó un texto que intentó justificar la decisión: “Otorgado por votación de los aficionados y un panel de expertos, celebra a los pilotos de Fórmula 1 que se atreven a realizar las maniobras de adelantamiento más desafiantes”.
La “letra chica” del reglamento indica que los ganadores son elegidos por la combinación del público y un misterioso “panel de expertos”. El problema radica en la total falta de transparencia del sistema: la categoría en ningún momento especifica qué porcentaje de impacto tiene el voto de los especialistas sobre el de los fanáticos, ni aclara quiénes son las autoridades que conforman dicho panel de notables.
De esta manera, el voto popular quedó anulado en los despachos. Franco Colapinto se quedó con el reconocimiento masivo de las redes, mientras que Verstappen alzó un premio rodeado de cuestionamientos, justo en un fin de semana para el olvido donde debió abandonar tras un accidente en el primer giro de su carrera de local.
