Revelaron la causa de la muerte de Ernestina Pais: qué dice la autopsia preliminar
La muerte de Ernestina Pais continúa generando conmoción. Horas después del fatal accidente en el que perdió la vida a los 54 años, se conoció el resultado preliminar de la autopsia, que determinó que la periodista falleció a causa de un traumatismo encefalocraneano grave producto del violento impacto entre su vehículo y una formación del Tren de la Costa.
Mientras tanto, la Justicia avanza con la investigación para reconstruir los últimos minutos previos al siniestro ocurrido en un paso a nivel de San Isidro.
Qué reveló la autopsia
El informe preliminar indicó que Ernestina Pais sufrió un traumatismo encefalocraneano grave, lesión que le provocó la muerte prácticamente en el acto tras el choque.
Ahora, los investigadores esperan el resultado de los estudios complementarios para determinar si existen otros elementos que ayuden a esclarecer las circunstancias del hecho.
La principal hipótesis del accidente
De acuerdo con la investigación, la principal hipótesis sostiene que la conductora intentó cruzar las vías cuando las barreras ya estaban bajas.
Las primeras pericias indican que tanto el sistema de señalización como las barreras funcionaban correctamente al momento del accidente. Además, esa secuencia quedó registrada por las cámaras de seguridad instaladas en la zona.
El choque ocurrió en el cruce de Sáenz Peña y El Cano, en la localidad bonaerense de Martínez, cuando el vehículo fue impactado sobre el lateral del conductor por una formación del Tren de la Costa.
El dramático relato de un testigo
Uno de los vecinos que presenció la escena contó cómo fueron los desesperados intentos por asistir a la periodista.
“Escuché el impacto y salimos corriendo para ayudar. Pensábamos que era un chico porque tenía la camiseta de la Selección y no se le veía la cara”, relató Carlos.
El hombre explicó que varias personas intentaron rescatarla, pero las puertas del vehículo habían quedado completamente bloqueadas.
“No pudimos hacer nada porque las puertas estaban trabadas. Le hablábamos y nunca respondió”, recordó.
También señaló que un efectivo policial trató de abrir el auto sin éxito.
“Había un policía intentando abrir las puertas, pero no pudo. La barrera funciona bien y siempre escuchamos cuando el tren toca la bocina”, aseguró.
La investigación continúa
La causa quedó en manos de la UFI de Martínez, que ordenó distintas pericias para determinar con precisión cómo ocurrió el accidente.
Entre las medidas dispuestas figuran el análisis de las cámaras de seguridad, las pericias accidentológicas y los estudios complementarios sobre el cuerpo de la conductora para establecer todos los detalles del trágico episodio.
